Airbus A350 Xwb Son Montaj Merkezi Açildi

iszirvesi.com, 10/23/2012 -- Tesislere Airbus’in Kurucularindan RogerBeteille’in Adi Verildi
Airbus Baskani ve CEO’su FabriceBrégier bu sabah Toulouse’ta yer alan 74 bin metrekarelik A350 XWB Son Montaj Merkezi’ni resmen açti. Tam kapasitede üretime basladigi zaman yani 2018’den itibaren tesiste 1,500 kisi çalisiyor olacak ve ayda 10’a yakin uçak üretilecek.

Son Montaj Merkezi’nin içerisinde düzenlenen törene Airbus otagi ülkelerin resmi görevlilerinin yani sira Airbus müsterileri, tedarikçiler ve üst düzey yöneticilerinin yani sira binden fazla çalisan katildi.

Airbus Baskani ve CEOsuFabriceBregier törende yaptigi konusmada: “Airbus’in DNA’sinda bulunan yenilikçilik anlayisi dünyanin en yeni ve en gelismis uçagi olan A350 XWB’de kendisini bir kez daha gösteriyor. Bugün A350 XWB Son Montaj Merkezi’ne ismini vererek havacilik dünyasinin öncülerinden ve yenilikçilerinden olan RogerVeteille’i onurlandiriyoruz” dedi.

RogerBeteille: “Ismimin son teknoloji ürünü A350 XWB Son Montaj Merkezi’ne verilmesinden onur duydum. Airbus’in basarisi Avrupali ortaklarin bir araya gelip el ele verince ne kadar basarili islere el atabileceginin somut bir göstergesi ve Airbus’i dünyanin en büyük ve birinci sinif uçak üreticisi yapan da bu isbirligi” dedi.

Töreme katilan konuklar son montaj merkezinde yer alan ve üretimin ayri asamalarinda yer alan 2 uçak ile A350 XWB’nin hayat bulmasina sahit oldular.

Yalnizca yer testlerinde kullanilacak olan statik uçagin montaji neredeyse tamamlanmak üzere, su anda tüm gövdesi, kanatlari ve dikey kuyruk stabilizesi takilmis durumda. Uçak 2013 baharinda baslayacak testler için statik test hangarina tasinacak. Uçacak ilk A350 XWB (MSN1)’in de üretimi tüm hizi ile devam ediyor. Tüm gövdesi bir araya getirilen uçagin kanatlari ve dikey ve yatay kuyruk stabilizeleri de son montaj merkezine ulasmis bulunuyor ve Kasim ayi içerisinde de gövdeye monte edilecek.

Airbus’in dört kurucusundan bir tanesi olan Beteille Airbus’in en büyük yeniliklerinden biri olan ve su anda tüm endüstri tarafindan kullanilan “flybywire” teknolojisinin gelistirilmesinde önemli bir rol oynamistir. Beteille ayni zamanda havacilik endüstrisinin ilk çift motorlu genis gövdeli uçagi olan ve ilk uçusunu 40 yil önce gerçeklestiren A300’ün de gelistirilmesinden sorumludur. Bu yeni son montaj merkezinin açilisi ile dünyanin en yeni nesil iki motorlu genis gövdeli uçagi olan A350 XWB’yi kutluyoruz.

A350 XWB Son Montaj Merkezi yaklasik 300 tenis kortu büyüklügünde ve çatisinin 22 bin metrekarelik bölümü fotovoltaik günes panellerinden olusuyor ki bu paneller tesisin enerji ihtiyacinin yüzde ellisinden fazlasini gideriyor.